美國總統(tǒng)特朗普乘坐的專機在11月8日下午14點36分左右，抵達北京首都國際機場。

2小時后，在中國國務(wù)院副總理汪洋、美國商務(wù)部長威爾伯·羅斯(Wilbur L. Ross, Jr.)見證下，中美企業(yè)家在人民大會堂河北廳簽署19項商業(yè)合作協(xié)議，涵蓋生命科學、航空、智能制造等多個領(lǐng)域，總計約90億美元。

汪洋笑說，今天只是“暖場”，“好戲在明天”。

中美企業(yè)家兩小時簽19個大單，特朗普隨行的商貿(mào)團啥來頭?豪華商貿(mào)團來華，各家外媒又如何看待?特朗普“組團”訪華，又會給中美經(jīng)貿(mào)問題帶來什么突破?

能源合作或成新亮點

特朗普首次訪華的隨行商貿(mào)團，由29家美國企業(yè)代表組成，遍及能源、工業(yè)、金融服務(wù)以及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

據(jù)路透社(Reuters)報道，在隨同特朗普訪華的美國企業(yè)名單中，能源企業(yè)占主導地位?？紤]到這個陣容，特朗普和商務(wù)部貿(mào)易代表團很可能會就促進美國對華液化天然氣出口事宜進行談判。

華盛頓郵報(The Washington Post)撰文指出，美國對全球氣候變化的態(tài)度搖擺不定時候，中國已經(jīng)加大對太陽能等綠色環(huán)保能源工程的投入。美國企業(yè)認為在特朗普總統(tǒng)奉行的“美國優(yōu)先”的理念下，中國大力發(fā)展綠色能源工程，這是對于美國的挑戰(zhàn)。

據(jù)華爾街日報(Wall Street Journal)報道，此次特朗普訪華，中美之間的其他合約、意向書和協(xié)議將圍繞航空、液化天然氣和大豆等領(lǐng)域，這些交易將彰顯兩國貿(mào)易關(guān)系出現(xiàn)的進展;另外有知情人士稱，高盛和中國投資有限責任公司擬聯(lián)手設(shè)立一個規(guī)模數(shù)十億美元的基金，為中國的巨額主權(quán)財富基金投資美國制造業(yè)及其他行業(yè)提供幫助。

FT中文網(wǎng)撰文指出，特朗普首次訪華，中美合作可從基建、投資、人才、網(wǎng)絡(luò)和太空合作等方面著手，努力構(gòu)建出共贏合作的大國關(guān)系。以建立亞太自貿(mào)區(qū)為例，文章稱，亞太自貿(mào)區(qū)能為中美兩國在經(jīng)濟和社會效益上創(chuàng)造更多價值，中美兩國應(yīng)該在全球經(jīng)濟、安全以及能源和環(huán)境治理上發(fā)揮更大的作用。

經(jīng)貿(mào)關(guān)系的修復(fù)無需急于一時

在特朗普看來，貿(mào)易仍然是一個重大問題。

加拿大環(huán)球郵報(The Global and Mail)撰文指出，特朗普此次訪華有望在經(jīng)貿(mào)問題上達成一些協(xié)議，但不可否認的是，雙方在貿(mào)易問題上仍然存在分歧：美國希望進一步擴大市場準入，而中國對此并不贊同。

據(jù)美國西雅圖時報(Seattle Times)報道，在當今的電子商務(wù)時代，中美雙方合作潛力巨大。2016年，中美之間貿(mào)易投資達600億美元，受雇于中國公司的美國雇員數(shù)量超過14萬，較之2015年數(shù)量上升46%。報道同時指出，中美雙方貿(mào)易不平衡也是一個長期存在的問題，修復(fù)并不急于一時。

美國CNBC報道指出，中國了解雙方的貿(mào)易關(guān)系后勁不足，現(xiàn)在并不急于從結(jié)構(gòu)上修復(fù)中美貿(mào)易不平衡問題;文章中提到，中美“雙向投資”實際上助推了中國約1500億到2000億美元的國際收支經(jīng)常項目順差的再利用。文章還指出，此次特朗普訪華，美國可能會希望在中美貿(mào)易再平衡問題上得到中國的回應(yīng)。

新加坡聯(lián)合早報報道稱，在中美雙邊經(jīng)貿(mào)問題上，學者推測習近平可能就美中貿(mào)易赤字問題對特朗普作出一些“讓步”，例如對金融服務(wù)市場準入、外資企業(yè)持股比例等要求做出調(diào)整。不過清華—卡內(nèi)基全球政策中心主任韓磊在接受采訪時表示，中國的讓步只會是短期的戰(zhàn)略舉措，還是希望避免對市場的系統(tǒng)性問題作出更重大的根本性改革。