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美團變黃了
周超臣 2019-06-14 20:09:00

今天,美團官方微信推了一篇《官宣:#美團黃#來了!》,宣布美團App從Logo到內(nèi)頁全部變黃了,不僅如此,收購來的摩拜單車也要刷成黃色的,線下的充電寶、二維碼牌、Pos機以及美團的一些周邊產(chǎn)品,統(tǒng)統(tǒng)都要變成黃色。

美團解釋說:“黃色代表著熱情、溫暖,象征著美團始終堅守‘幫大家吃得更好,生活更好’的使命。”

美團變黃是從美團外賣開始的,黃色的騎手服,黃色的頭盔,黃色的袋鼠標識,醒目,耀眼。黃色成為滿大街流竄的顏色已經(jīng)有好幾年了。彼時與之形成鮮明對比的是,藍色的餓了么,紅色的百度外賣,三家外賣湊在一起就是一家幼兒園——紅黃藍。

為什么變黃?美團又解釋了:“是想將所有線上線下曝光進行視覺化統(tǒng)一,從流量到品牌一體化,大家看到黃色就會想到我們貼心的服務。”

用人話說就是搶占用戶心智,黃色增強了美團的辨識度,讓人一看到黃色,首先想到的不再是某種人體廢棄物,不是黃金,不是ofo,也不是某種電影,而是美團。

為此,我詢問了一位設(shè)計師朋友Demi,她告訴我:“黃色在設(shè)計中代表著陽光、速度、充滿能量和積極向上的顏色。其實從單純的顏色意義來講,不會有什么不好的歧義。再加上黃色的成分比較純,也比較簡單,所以大部分的大眾用戶眼睛和大腦都容易分辨、產(chǎn)生記憶。這是一個服務行業(yè)的最佳顏色選擇之一。”Demi說,美團之前的顏色太復雜了,說是青綠色,但似乎又融合了青藍色,看著有點兒小清新、比較有風格,但說實話沒那么大眾。

黃色就不一樣了。在這個黃金時代,我們夢想著有朝一日飛黃騰達——盡管現(xiàn)實可能是上下班騎著黃色的共享單車,中午和晚上餓了點開一個黃色Logo的App叫一份外賣,由穿著黃色服裝的騎手送到家門口——滿滿正能量。

每家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都應該擁有一個屬于自己獨有的鮮艷的顏色來占領(lǐng)用戶的視覺和心智,最好是一提某個產(chǎn)品你第一時間想到的是它的顏色,比如微信的綠色;支付寶、釘釘、餓了么組成的藍色軍團;滴滴的桔色;紅色的就太多,以至于缺乏了某種個性,京東、天貓、網(wǎng)易嚴選、拼多多等等,紅色幾乎被電商壟斷了,當然,網(wǎng)易云音樂是個異類。

總之,美團變黃是對的,你看很多出租車顏色都是黃色,至少要有些黃色在里面,要的就是一個突出醒目。

我的同事、長期跟蹤報道美團的嘎嘣脆脆點評道:“美團換顏色,主要是為了品牌統(tǒng)一。它外賣做得最好,特別是一些四五線城市,美團被默認為是美團外賣,很多人其實不知道美團還做其他業(yè)務。主App的認知度低,為了提高品牌的認知度,需要統(tǒng)一顏色。但是摩拜的顏色也給統(tǒng)一了倒是有些意外,這樣就成小黃車了。”

的確,美團這次換顏色一切都挺好,只是尷尬了ofo和摩拜單車。被收購來的摩拜單車,先是沒了自己的名字,變成了“美團單車”,然后沒了自己的顏色,從橙色變成了黃色。而ofo更尷尬了,曾經(jīng)掃街的顏色,成了別人的顏色,而現(xiàn)在馬路上ofo單車越來越少,當摩拜單車刷成黃色的之后,可能更加迅速地把ofo排擠出去。此處建議美團順手把ofo給收購了,一是解救了戴威,二是收購了后把這些ofo都報廢,從此街上只有一種小黃車,就是美團單車。

其實,選擇黃色需要一些運氣,選對了飛黃騰達,選不好就真黃了。此前,ofo專門開過一個發(fā)布會宣布ofo改名叫小黃車,頗有先見之明,最后真黃了。

本文來源:虎嗅,作者:周超臣

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阿永
阿永2019-06-17 13:00:01
黃了,歇了。
fycsdz
fycsdz2019-06-15 00:19:37
為什么變黃?美團又解釋了:“是想將所有線上線下曝光進行視覺化統(tǒng)一,從流量到品牌一體化,大家看到黃色就會想到我們貼心的服務?!?/div>