12.9%,這是今年1至11月廣西外貿(mào)進(jìn)出口的同比增長率。在全國外貿(mào)形勢總體嚴(yán)峻的情況下,廣西外貿(mào)實(shí)現(xiàn)逆勢高速增長。

南寧海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年1至11月,廣西外貿(mào)進(jìn)出口2486.4億元,同比增長12.9%。其中出口1499.9億元,進(jìn)口986.5億元。

浦寨是中越邊境上的互市貿(mào)易點(diǎn),每天南來北往的運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕,一箱箱來自東盟的火龍果、山竹被卸下車,隨即被等候在此的中國貨車運(yùn)往國內(nèi)各地。憑祥市商務(wù)局局長農(nóng)學(xué)章說,作為中國與東盟重要水果進(jìn)出口口岸,水果交易火爆時每天有上千輛車進(jìn)入當(dāng)?shù)嘏l(fā)市場。

浦寨紅火的外貿(mào)景象,是近年來廣西擴(kuò)大開放合作的縮影。為了加強(qiáng)貿(mào)易往來,廣西優(yōu)化外貿(mào)通關(guān)手續(xù),實(shí)行通關(guān)一體化改革,建立邊民自助通道、“直通放行”等新型查驗(yàn)監(jiān)管方式。同時,廣西邊境陸路口岸中進(jìn)出口貨運(yùn)量最大和人員出入境最多的兩個重點(diǎn)口岸開始延長通關(guān)時間。

廣西壯族自治區(qū)黨委黨校教授張家壽說,近年來,國家賦予廣西構(gòu)建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn),形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶“三大戰(zhàn)略定位”。廣西正緊緊圍繞“三大定位”,實(shí)施更加積極主動的開放帶動戰(zhàn)略。

構(gòu)建開放合作新格局,將潛在區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的交通優(yōu)勢是廣西多年來努力的方向。目前,廣西毗鄰東盟的主要邊境城市均已通達(dá)高速公路。北部灣港開通了12條直航東盟國家港口的集裝箱班輪航線；南寧、桂林機(jī)場已開通了東盟9個國家的19條航班航線。“十三五”期間,廣西還將投入超過1萬億元,建設(shè)北部灣國際航運(yùn)中心,形成面向西南、中南、粵港澳、東盟的綜合運(yùn)輸通道。

“越南—廣西—蘇滿歐”貨運(yùn)線路今年開通,貨物通過中越直通車從越南運(yùn)輸?shù)街袊颜x關(guān)口岸,然后前往蘇州保稅港區(qū),再接駁蘇滿歐國際列車經(jīng)蒙古抵達(dá)俄羅斯,全程平均耗時僅需18天左右。

廣西與東盟陸海相連,獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢決定著東盟是廣西開放合作的重點(diǎn)。目前,廣西與東盟的貿(mào)易額穩(wěn)居西部12個省區(qū)市之首,東盟已連續(xù)14年成為廣西第一大貿(mào)易伙伴。

在經(jīng)貿(mào)合作不斷深化的同時,人文交流通道也日漸暢通。廣西充分發(fā)揮與東盟國家人文相親、習(xí)俗相近的優(yōu)勢,加強(qiáng)與東盟國家的文化體育、教育科技、醫(yī)療衛(wèi)生、旅游等交流。

從中國—東盟博覽會、中馬“兩國雙園”到東興國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、中國—柬埔寨現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范中心……“隨著基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)合作、人文交流等諸多方面成效日漸顯現(xiàn),廣西已逐步構(gòu)建起開放合作新格局。”廣西社會科學(xué)院民族經(jīng)濟(jì)研究所所長趙明龍說,昔日邊陲壯鄉(xiāng)廣西已發(fā)展成為對外開放的前沿,廣西的發(fā)展為其他地區(qū)提供了可借鑒的參考。