2016至2018年，國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資約4.7萬(wàn)億元。其中涵蓋河南鐵路、機(jī)場(chǎng)、地鐵等10項(xiàng)重大交通工程，包括鄭太、鄭濟(jì)高鐵，鄭州地鐵4號(hào)線，洛陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線等。

鐵路：鄭濟(jì)、鄭太、鄭登洛等五條鐵路 被納入國(guó)家行動(dòng)計(jì)劃

在此次發(fā)布的重大交通項(xiàng)目中，86個(gè)鐵路項(xiàng)目幾乎占據(jù)1/3，包括河南鄭濟(jì)、鄭太、鄭登洛等五條鐵路。

2016年重大工程建設(shè)、重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目中，太原至焦作鐵路項(xiàng)目，新建鐵路362公里，投資約419億元。目前，從鄭州坐高鐵到太原，需要繞行石家莊，全程近4個(gè)小時(shí)。該項(xiàng)目建成后，從鄭州坐高鐵去太原也就是2個(gè)小時(shí)左右。

2017年上榜的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目是鄭州至濮陽(yáng)城際鐵路，新建鐵路200公里，投資240億元。該線路為鄭州至濟(jì)南高鐵的一部分。

目前，鄭太高鐵和鄭濟(jì)高鐵正在開(kāi)展前期工作，根據(jù)河南的計(jì)劃，今年年內(nèi)，兩條高鐵將開(kāi)工建設(shè)，并在2020年基本具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的條件。

另外，重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目中，還涉及新鄭機(jī)場(chǎng)至登封至洛陽(yáng)城際鐵路。該項(xiàng)目新建線路134公里，投資200億元，根據(jù)目前的預(yù)可研報(bào)告方案，該線路由鄭州南站引出，與鄭合鐵路、鄭萬(wàn)鐵路、鄭機(jī)城際鐵路相連，西經(jīng)新鄭、新密、登封、伊川，引入洛陽(yáng)龍門(mén)站。

此次公布的項(xiàng)目還包括魯南鐵路（蘭考至菏澤段），新建鐵路85公里，投資93億元；三門(mén)峽至禹州鐵路，新建線路257公里，投資180億元。

開(kāi)工建設(shè)推進(jìn)方案

鄭太高鐵：爭(zhēng)取國(guó)家發(fā)改委5月6日前批復(fù)可行性研究報(bào)告，中國(guó)鐵路總公司與河南、山西省政府5月底前聯(lián)合批復(fù)初步設(shè)計(jì)，6月底前批復(fù)施工圖設(shè)計(jì)；7月1日前開(kāi)始施工、監(jiān)理招標(biāo)，力爭(zhēng)9月開(kāi)工建設(shè)。

鄭濟(jì)高鐵：7月10日前完成鄭州至濮陽(yáng)段初步設(shè)計(jì)，8月15日前批復(fù)；8月20日前完成鄭州至濮陽(yáng)段或黃河大橋施工圖設(shè)計(jì)，9月10日批復(fù)，開(kāi)始施工、監(jiān)理招標(biāo)；力爭(zhēng)鄭州至濮陽(yáng)段10月底前開(kāi)工建設(shè)。

安陽(yáng)至林州市域鐵路爭(zhēng)取明年開(kāi)工

一條從城區(qū)出發(fā)，串聯(lián)起機(jī)場(chǎng)、高鐵和景區(qū)的市域鐵路，將在豫北安陽(yáng)興建。安陽(yáng)至林州市域鐵路爭(zhēng)取明年開(kāi)工建設(shè)。

記者昨日打探到，安林市域鐵路項(xiàng)目位于安陽(yáng)市西北部，目前初步確定南起于擬建的安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，經(jīng)高鐵安陽(yáng)東站至林州。線路時(shí)速在120公里至140公里之間，全長(zhǎng)97.6千米，估算投資103億元，建成通車(chē)后全程最快只需54分鐘。該項(xiàng)目起自安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，止于林州北，擬?？坷韫偻?、安陽(yáng)東、博物館、北關(guān)、殷都、水冶東、林州七個(gè)站點(diǎn)。項(xiàng)目橋梁長(zhǎng)度59.167千米，隧道長(zhǎng)度2.017千米（含半地下站）。

本線規(guī)劃進(jìn)一步往鶴壁、濮陽(yáng)方向延伸與中原城市群城際鐵路網(wǎng)連接，成為河南城際鐵路網(wǎng)的組成部分，本線也具有城際鐵路功能。

機(jī)場(chǎng)：安陽(yáng)商丘打造“新機(jī)場(chǎng)”跑道都是2600米

目前，河南運(yùn)營(yíng)中的民用航空機(jī)場(chǎng)只有三家，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)和南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。三年計(jì)劃共涉及河南省兩個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，分別是安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)和商丘機(jī)場(chǎng)。

2016重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目中，河南安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)工程要新建一條長(zhǎng)2600米的跑道，8000平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資約11.76億元。

還有河南商丘機(jī)場(chǎng)軍民合用改擴(kuò)建工程，新建一條長(zhǎng)2600米的跑道，4500平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資約4.54億元。

國(guó)家將花4.7萬(wàn)億“修路“ 河南分了一大杯羹

地鐵：三年內(nèi)開(kāi)建洛陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線工程

很快，鄭州將不再是河南唯一擁有地鐵的城市，未來(lái)三年，洛陽(yáng)也將開(kāi)建地鐵，成為河南第二個(gè)擁有地鐵的城市。此外，2016年還要重點(diǎn)推進(jìn)鄭州地鐵4號(hào)線的建設(shè)。

其中，鄭州地鐵4號(hào)線工程線路全長(zhǎng)30公里，投資190億元，預(yù)計(jì)2020年6月30日前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

另外，在2017年重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目中，還包括新建洛陽(yáng)1號(hào)線一期工程，新建線路23公里，投資約171億元。2018年重點(diǎn)推進(jìn)地鐵項(xiàng)目中，包括新建洛陽(yáng)2號(hào)線一期工程，新建線路18公里，投資約140億元。