一邊是巨額虧損，一邊是資本繼續(xù)前仆后繼。握手言和的“豐鳥之爭”最終演變成一場快遞柜之戰(zhàn)，快遞柜行業(yè)“燒錢”行動(dòng)再升級。

近年來，為解決快遞行業(yè)“最后100米”而生的智能快遞柜項(xiàng)目備受資本青睞，短短5年吸金逾百億元。然而事實(shí)上目前幾乎全部快遞柜均仍處于巨額虧損狀態(tài)，僅靠向快遞小哥伸手拿點(diǎn)“生活費(fèi)”，但資本依然義無反顧繼續(xù)“出柜”。業(yè)內(nèi)人士指出，這除了因?yàn)榭爝f行業(yè)本身巨大的市場需求外，以快遞柜作為入口發(fā)展社區(qū)O2O，已是行內(nèi)公認(rèn)的“陽謀”。

豐巢快遞柜

菜鳥驛站

現(xiàn)狀：從“七國混戰(zhàn)”到兩大陣營對峙

據(jù)記者了解到，目前快遞柜玩家大致可以分為三類：京東、蘇寧易購等電商系；豐巢、e棧等物流系；速遞易、富友、格格等則為第三方平臺系。其中，隨著今年融資后加快布局，豐巢網(wǎng)點(diǎn)全國已經(jīng)超過5萬個(gè)；通過與郵政建立戰(zhàn)略合作，蘇寧已在廣州部署了將近200臺自提柜；而“國家隊(duì)”中國郵政也加入混戰(zhàn)，廣州郵政推出的蜜蜂箱目前在全市已超過3000個(gè)。

此外，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，快遞柜行業(yè)發(fā)展短短五年，目前全行業(yè)約有20萬個(gè)快遞柜網(wǎng)點(diǎn)，累計(jì)“吸金”已逾100億元。但這對快遞柜行業(yè)來說，只是剛剛開始。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2020年，快遞入柜率有望達(dá)20%，即日入柜量達(dá)6000萬單。

而近日的“豐（豐巢）鳥（菜鳥）之爭”很有可能成為快遞柜行業(yè)混戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，加速行業(yè)洗牌。

雖然兩者的公然開撕在國家郵政局的“調(diào)解”下暫時(shí)化為無形，但雙方的矛盾依然存在，并很快就演變成一場快遞柜之戰(zhàn)。\*ST三泰近日發(fā)布公告稱，在中國郵政和復(fù)星之后，新增與菜鳥旗下子公司簽訂初步合作意向書。如今，在菜鳥裹裹的App上的自提柜功能設(shè)置選項(xiàng)中，僅僅接入了速遞易與格格貨棧兩家快遞柜企業(yè)。速遞易背后不僅多了“國家隊(duì)”和電商巨頭，阿里投資的日日順物流與蘇寧也會逐漸站隊(duì)到同一陣營。而豐巢這邊，順豐、騰訊以及京東也開始逐漸聯(lián)合站隊(duì)。使得快遞柜的競爭格局從較為分散的狀態(tài)變成了兩大陣營的對峙。

京東智能快遞柜

速遞易

痛點(diǎn)：最大金主是快遞小哥，“燒錢”何時(shí)到頭？

雖然各路資本紛紛入局，但快遞柜距離盈利仍然非常遙遠(yuǎn)。

智能快遞柜的投入成本之高可以說是行業(yè)公開的秘密。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前一個(gè)智能快遞柜的成本約為1.8萬-6萬元，除柜子本身的成本外，還涉及到進(jìn)小區(qū)、寫字樓的租賃費(fèi)，快遞柜的占地成本在0-8000元不等，但由于競爭日趨激烈，物業(yè)價(jià)格差距較大，有些小區(qū)還會有排他性。此外，還有安裝成本、維護(hù)運(yùn)營成本等。而這些還沒有算上后期的維護(hù)、線路改造、與單位物業(yè)溝通等多個(gè)范疇的成本。

比起高昂的投入，快遞柜的收入?yún)s相當(dāng)有限。他們最大的金主，竟是物流鏈上最底層的快遞小哥。

最早打響快遞柜收費(fèi)戰(zhàn)的是速遞易，快遞員投放快遞時(shí)需根據(jù)快遞柜大小繳納一定費(fèi)用（大箱0.6元/件，中箱0.5元/件，小箱0.4元/件），當(dāng)時(shí)由于其他品牌快遞柜陸續(xù)殺入市場免收費(fèi)，速遞易還一度遭遇快遞小哥“封殺”。

不過記者向多位快遞員了解到，目前大多數(shù)快遞柜的免費(fèi)“蜜月期”已過，格格、e棧及豐巢投件時(shí)均要收費(fèi)，費(fèi)用大概從0.2元至0.6元不等，但目前快遞員派件的提成平均也就只有1元/件，其中近一半都“貢獻(xiàn)”給了快遞柜。“交給快遞柜的費(fèi)用，公司不給解決，每個(gè)月好幾百元，都是自己貼。”不過快遞小哥也坦言，相較而言，使用快遞柜可以節(jié)省送件時(shí)間，提高工作效率，避免罰款，所以即使收費(fèi)，大家也是爭崩頭用。

此外，快遞柜的收入還有超時(shí)存放費(fèi)及廣告，但因?yàn)榭爝f柜布點(diǎn)還未達(dá)規(guī)模，廣告投放不理想，這部分的收入相當(dāng)有限。

與民營資本相比，有著廣州郵政背景的蜜蜂箱目前實(shí)行“三個(gè)免費(fèi)”政策，即物業(yè)免費(fèi)安裝、快遞員免費(fèi)投件、消費(fèi)者免費(fèi)取件，而且不限于郵政，所有快遞公司的快遞員均可使用。

綜上所述，快遞柜的收入只是杯水車薪，虧損在所難免。

速遞易母公司三泰控股因連續(xù)虧損兩年以上被實(shí)施ST處理。根據(jù)*ST三泰2016年年報(bào)透露，盡管速遞易去年入柜量約為11.7億單，占行業(yè)總量近40%，日投件量峰值超過250萬單，但速遞易去年收入為2.24億元，比2015年下降了27.43%，負(fù)責(zé)快遞柜業(yè)務(wù)的子公司虧損高達(dá)5億元。今年一季度，速遞易繼續(xù)虧損近3000萬元。

而據(jù)豐巢官方數(shù)據(jù)透露，目前豐巢日均承接超過300萬件包裹的派送。2016年?duì)I收2173.97萬元，盡管比2015年有所提升，但虧損也達(dá)到2.36億元。

未來：快遞柜或成為發(fā)展社區(qū)O2O入口

面對巨額虧損，近年快遞柜企業(yè)都挖空心思想點(diǎn)子增收，如格格最近開始賣土雞蛋；速遞易開始在上海試點(diǎn)以攬件增收的“小黃筒”，未來計(jì)劃鋪設(shè)10萬套……但這些，似乎都不足以令資本無懼虧損前仆后繼。

雖然作為非快遞公司解決了一個(gè)快遞行業(yè)的難題，但三泰控股董事長補(bǔ)建真正想講的卻是另外一個(gè)“故事”。他認(rèn)為，速遞易不僅只是解決快遞最后一百米難題，更要打造一種生活方式。借助速遞易，可以敲開社區(qū)的大門，構(gòu)建社區(qū)O2O第一入口。

在補(bǔ)建宏大的社區(qū)O2O構(gòu)想中，速遞易不僅是智能快遞柜，而是一個(gè)具有連接、展示和交付功能的智能終端，它可以充當(dāng)社區(qū)電商的前置店、實(shí)體店。未來還會加入社區(qū)金融、醫(yī)療、生鮮、洗衣、支付等功能，逐漸發(fā)展成為囊括吃住行娛完整生態(tài)鏈的第三方平臺。以此為想象力催生出各項(xiàng)增值業(yè)務(wù)，才是速遞易真正的盈利模式。

“大家爭奪的實(shí)際上是社區(qū)O2O這個(gè)焦點(diǎn)。”在一次公開講話中，中集電商副總經(jīng)理段躍江道出了智能快遞柜混戰(zhàn)的實(shí)質(zhì)。中國物流學(xué)會原副秘書長邵鐘林接受媒體采訪時(shí)也曾表示，以智能快遞柜作為入口發(fā)展社區(qū)O2O，已是快遞柜行業(yè)公認(rèn)的“陽謀”。

然而發(fā)展社區(qū)O2O并非坦途。

中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿接受新快報(bào)記者采訪時(shí)表示，智能柜企業(yè)更多是基礎(chǔ)設(shè)施提供者，介入社區(qū)生活O2O服務(wù)，如果跳出快遞配送這個(gè)服務(wù)鏈，向多元商業(yè)服務(wù)，或直營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，或采用加盟網(wǎng)點(diǎn)都面臨從重“管柜”到重“管人”的轉(zhuǎn)變，仍然是需要龐大的再投入，這是服務(wù)生態(tài)的多元化轉(zhuǎn)變，進(jìn)入與更多社區(qū)服務(wù)企業(yè)的競爭。在快遞柜市場還沒充分站穩(wěn)時(shí)，需要把握發(fā)展的節(jié)點(diǎn)，前期還是要強(qiáng)化智能柜網(wǎng)絡(luò)布局的完善，強(qiáng)化市場占有率，漸進(jìn)式布局。

記者走訪：消費(fèi)者吐槽 “牌子”太多，還各有“脾氣”

雖然快遞柜一定程度上解決了快遞最后100米配送的行業(yè)痛點(diǎn)，也解決了部分人不想快遞員入屋的安全問題，但新快報(bào)記者在數(shù)個(gè)小區(qū)隨機(jī)采訪了多位消費(fèi)者，發(fā)現(xiàn)并不是人人都愿意到快遞柜取件，尤其現(xiàn)在快遞柜的“牌子”太多，還各有“脾氣”，讓人“傻傻分不清楚”。

“快遞不是送貨上門的嗎？難道不是家沒有人才放快遞柜？但現(xiàn)在很多快遞員連電話都不打就塞進(jìn)去了。”羅女士從事自由職業(yè)，在家時(shí)間較長，以往安在家中收快遞，但現(xiàn)在卻要常常到樓下小區(qū)的快遞柜自取。由于小區(qū)比較大，不同公司的快遞柜卻又各有各的領(lǐng)地，若放在比較遠(yuǎn)的，去取就挺折騰。“最近的是速遞易，但若超過24小時(shí)忘了取，又要收每天1元的超期費(fèi)用，之前出門旅游，回來幾個(gè)件就給了幾十塊。”

而另一市民王先生覺得最無所適從的是，不同快遞柜連收碼方式都不一樣，豐巢、速遞易、蜜蜂箱有短信通知，但e棧、格格貨棧就沒有，e棧發(fā)到微信公眾號，常常有快遞到了都不知道。格格就更加花樣百出，之前還可以微信獲取提取碼，沒多久需要下載格格APP，后來又變成了要下載菜鳥裹裹APP。

“感覺太折騰了！”王先生說，如格格收的包裹如果是在淘寶購買，可以通過淘寶平臺查看提取碼，可如果是其他購物平臺或朋友郵寄的包裹，提取碼則只能通過官方渠道獲取，他最后還是用流量下了新APP，才順利取到包裹。

更令王先生哭笑不得的是，618購物節(jié)后，小區(qū)內(nèi)的快遞柜全線爆滿，快遞員出現(xiàn)搶柜行為，可謂花招百出，有在派件前一天用快件以外的物品先行霸占空柜，第二天方便使用的，甚至還有與保安搞好關(guān)系以獨(dú)霸快遞柜的，劇情堪比“宮斗劇”。