Воскресенье, 16.12.2018
Киржачский информационный портал
Меню сайта
Форма входа
Логин:
Пароль:
Категории раздела
Основатели [2]
они заложили фундамент города
Герои [8]
герои ратного и трудового подвигов
Генералы и адмиралы [0]
боевые генералы и адмиралы
Их именами... [0]
их именами названы школы и улицы в Киржаче
Проездом в Киржаче [1]
недолго пребывали в Киржаче, но память оставили неизгладимую
Дореволюционная пора [1]
почетные граждане Киржача дореволюционной поры
Почетные граждане города [1]
почетные граждане города Киржача и Киржачского района
Киржачские сайты
  • Администрация Киржачского р-на
  • Завод Автосвет
  • Киржачский Молочный завод
  • ООО "Конструктор"
  • Киржач-city.ru
  • Бизнес портал Киржача
  • Свято-Благовещенский Киржачский монастырь
  • Погода в Киржаче
    Яндекс.Погода
    Праздники
    Праздники России
    Новые объявления
    [18.09.2017][Разное...]
    Работа (0)
    [02.09.2017][Разное...]
    Работа (0)
    [30.08.2017][Строительные работы]
    Продам профлист металлический (0)
    [28.08.2017][Строительные работы]
    Фундамент на винтовых сваях. (0)
    [10.08.2017][Спортивные товары]
    Купить мужские спортивные костюмы оптом от производителя в Москве (0)
    Новые сообщения
  • я сейчас слушаю... (409)
  • Плотничество (7)
  • Предводители Киржачского уездного дворянства (20)
  • Меднолатунный з-д Шапошниковых (23)
  • с.Смольнево (усадьба Салтыковых) (46)
  • Музей г.Киржач (5)
  • ВОВ (69)
  • Карабановы.Вознесенские. (130)
  • Киржачские училища (24)
  • Ул.Советская (Троицкая) (33)
  • Статистика

    Rambler's Top100
    Besucherzahler dating services
    счетчик посещений


    Яндекс цитирования
    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Главная » История и краеведение » Люди » Герои

    Кирсанов Михаил Иванович - шлифовщик завода "Автосвет", Герой Социалистического Труда
    О   М.И.Кирсанове, шлифовщике завода "Автосвет", Герое Социалистического Труда 
     
    В трудовой книжке Михаила Ивановича Кирсанова значится лишь одно место работы - ремонтно-механический цех завода, который сначала назывался "Красный Октябрь", затем "Автосвет". Родился он в д. Польна Калужской области в 1929 году, в 1949 году устроился на должность шлифовщика в ремонтно-механический цех, где и проработал более полувека. Цех не основной, небольшой, рабочее место - скромный уголок. Здесь более полувека изо дня в день Михаил Иванович выполнял заказы, поступающие из основных цехов, порой весьма сложные заказы, требующие профессионального подхода, умения увидеть в необычных очертаниях запчасти знакомые закономерности. Не зря гласит народная мудрость, что не место красит человека, а человек - место; широту или узость кругозора, творческую активность или заскорузлость в рамках стареющих догм определяет вовсе не просторность цеха или персонального кабинета, а отношение к своему делу, ко всему, что вокруг. Михаил Иванович говорит, что всегда ощущал свою нужность, и, будучи от природы человеком наблюдательным, переимчивым и энергичным, всегда оказывался в круговерти заводских событий, в их эпицентре. Ему всегда было мало просто выполнить заказ, он постоянно стремился дойти до основания, познать технологию во всю глубину, навыки приобрести во всей тонкости мастерства. Он много и основательно учился и в школе работающей молодежи, и у лучших шлифовщиков и фрезеровщиков, и в машиностроительном техникуме, и у талантливых организаторов общественной работы, Учился основательно, но при этом вовсе не стремился получить высокую должность и кабинет. Отвечая на вопросы корреспондента районной газеты, он однажды обстоятельно рассказал о своем миропонимании. - "Зачем рабочему учиться? - такой вопрос не раз мне задавали товарищи, не раз задавался им и я сам. В самом деле, зачем? - Чтобы выдвинуться в мастера или технологи? Чтобы сделать карьеру? - Ну, насчет карьеры - это перехлест, однако надо иметь в виду, что при социализме путь к инженерной работе лежал только через учебу в специальных средних и высших учебных заведениях. Социалистическое общество никому дорогу к знаниям, к интеллигентному труду не закрывало, наоборот, всеми мерами способствовало развитию и проявлению талантов. Примеров могу привести много. Несколько лет тому назад я взял шефство над молодым фрезеровщиком Иваном Васькиным. Старательность в парне явно проглядывала, а умения, навыков не хватало. Всем, что знал и умел, делился с ним без остатка, одновременно помогал ему осваивать и азы общественной работы. По моей и постарше товарищей рекомендации поступил учиться в техникум. Сейчас работает мастером, и мне радостно, что он умело, толково ведет дело. Так перечислять можно долго. У нас в цехе добрая половина рабочих без отрыва от производства закончили вечернюю школу и техникум. Однако не все перешли на инженерные должности. На тех же станках, что и до учебы, работаю и я. Так вот можно подумать, зачем человек уже в возрасте - мне шел четвертый десяток, когда решился продолжить образование - мучался над учебниками столько лет? Сразу скажу, не каюсь, что в вечернюю школу три года ходил, затем в техникум. Жалею, что в институт не решился поступить. Что я получил от образования? - Многое, очень многое. Во-первых, я увереннее стал себя чувствовать как в производственном процессе, так и в общественных делах. Теперь у меня высший разряд по специальности шлифовка и фрезеровка, я самостоятельно разбираюсь в чертежах. Знать в совершенстве сложное дело - в этом, на мой взгляд, основа неувядающего интереса к делу. Приятно посмотреть, как работают на своих станках такие окончившие техникум рабочие, как A.M. Печников, В.С, Никонов, В.Н. Шалдин. Это настоящие мастера своего дела, виртуозы, люди с высокой эрудицией, с ними интересно общаться... Чтобы жить полнокровно, обязательно надо знать свою работу досконально, толково участвовать в общественной жизни. Без этих элементов, по-моему, не может быть человек счастлив. Вот почему я постоянно говорю молодым рабочим: "Учитесь!" На протяжении всей трудовой деятельности Михаил Иванович активно участвовал в общественной деятельности. В годы, когда коллектив завода с большим напряжением осваивал выпуск светотехники для новых тогда моделей автомобиля Волжского автозавода, Михаил Иванович работал, словно любимую песню пел, и товарищей своих и личным примером, и зажигательным словом мобилизовывал. За самоотверженный труд и активную общественную деятельность ему в числе первых на заводе было присвоено звание "Ударник коммунистического труда", в 1966 году он награжден высшим орденом страны, а в 1973 году ему присвоено звание Героя Социалистического Труда. Став знатным рабочим, депутатом поселкового и районного Советов, делегатом XXIV и XXVII съездов КПСС, он остался все тем же старательным работником, отзывчивым товарищем, активным общественником. Только заботу него прибавилось: чаще стали приглашать в школы, в профессиональные училища, в родной колледж для проведения бесед на темы профориентации с подростками. Надеясь на авторитет и недюжинные организаторские способности, товарищи по микрорайону избрали Михаила Ивановича председателем коллективного сада-огорода. И он оправдал их надежды: сумел пробить строительство дороги, водопровода, договаривался о доставке удобрительного торфа и навоза. Много сил и времени он отдавал налаживанию дружественных связей между коллективом своего завода и чешского завода "Ферокс". Выйдя на заслуженный отдых, оставив постоянную работу в цехе, он, несмотря на ухудшение здоровья, по-прежнему в круговерти заводских и поселковых дел. К нему с уважением относятся и соседи, и малознакомые люди; молодые заводчане спрашивают у него совета не только по производственным, но и по житейским делам. Ему присвоено звание Почетный гражданин г. Киржача и района.
     
    Категория: Герои | Добавил: ipkzhzav (24.04.2012) | Автор: Сергей Кротов
    Просмотров: 1537 | Теги: завода Автосвет, Кирсанов Михаил Иванович, Герой Социалистического Труда | Рейтинг: 0.0/0 |
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Киржач © 2018-2015